Mindenre van válaszunk

Az évszaktól és az időjárási körülményektől függetlenül az ablakmosó folyadék minden járműnek kötelező felszerelése. A nyári és a téli ablakmosók jelentősen különböznek egymástól. Nyáron, a meleg hónapokban, a szélvédőre ragadt por és rovarok jelentik a legnagyobb gondot.  

Amikor egy gumiabroncs defektet kap, a First Stop szakemberek professzionális körültekintéssel ellenőrzik a kereket és ha lehet, megjavítják a gumiabroncsot.

A defektek gyakran a legváratlanabb és legkellemetlenebb helyzetekben történnek, de a defekttűrő gumiabroncsokkal biztonságosan hazaér, nem szükséges kiszállnia autójából és veszélyeztetni magát.

Az autógumik kiválasztásakor számos tényezőt kell figyelembe venni, és nem érdemes bedőlni az alacsony áraknak és a gyártók hirdetési trükkjeinek. A piacon több száz féle gumiabroncs kapható, de ha megszerezzük a megfelelő ismereteket, nem veszünk el az ajánlatok útvesztőjében, így kellemes utazást biztosíthatunk magunknak és a családunknak.

Minden vezetés alkalmával a legfontosabb a biztonság, amelyet a megfelelően kiválasztott gumiabroncs garantál. Idővel minden gumiabroncs elkopik, azonban fontos tudni, hogy a megfelelő használattal az élettartamuk növelhető.  

A tároláshoz szükséges előkészületek természetesen eltérőek lehetnek attól függően, hogy milyen típusú autóról van szó. Van azonban néhány alapszabály, amelyet minden vezetőnek be kell tartania, ha nem akarja, hogy az autója károsodjon a téli tárolás alatt.

A megfelelő gumiabroncs nyomás gondoskodik arról, hogy a gumiabroncsok egyenletesen kopjanak, valamint lehetővé teszik a kényelmes, tiszta és biztonságos vezetést. Európában minden évben 55,6 millió gumiabroncs megy tönkre a helytelen nyomás miatt.

Mivel minden gépjármű modell eltérő, így a legmegfelelőbb gumiabroncsot a szervizben határozzák meg. Kiválasztása függ a terheléstől, a maximális sebességtől, a vezetési stílustól, az út-, valamint időjárás jellemzőitől. Javasoljuk, hogy mindig törekedjen a helyes gumiabroncsméret, valamint terhelési és sebességindex kiválasztására.

Az autógyártók a jármű kezelési kézikönyvében gyakran feltüntetik az ajánlott abroncsokra vonatkozó információkat is. Ezeket az adatokat az üzemanyagtöltő fedelének belső oldalán vagy a vezető melletti oszlopon is jelölik.

A magyar autósok tisztában vannak azzal, hogy a jól működő fékrendszer és a megfelelő gumiabroncsok nélkülözhetetlenek a biztonságos közlekedéshez. Iparági felmérések szerint az autósok az abroncsok minőségét harmadik helyre sorolták a biztonságot érintő tényezők között.

A klímaberendezés ma már a legtöbb autóban alapfelszerelés. Bár néha plusz kiadást jelent, a legtöbben mégis ezzel együtt rendelik meg autójukat. Az olcsóbb modelleket többnyire manuális klímaberendezéssel látják el, a drágábbakat pedig automatikussal, ami kapható két-, három- vagy akár négyzónás kivitelben is.

Négy apró gumifelület, mindegyik legfeljebb akkora, mint egy képeslap. Ennyi választ el bennünket az utakon az életveszélyes helyzetektől. Ezért fontos, hogy megfelelően gondoskodjunk a gumiabroncsainkról. Továbbá fontos a megfelelő nyomás és ne feledje: amikor elkoptak vagy megsérültek, le kell őket cserélni.

Annak ellenére, hogy a téli autómosást legendák és kétségek övezik, ilyenkor se mellőzzük ezt a műveletet. Ha sót szórnak ki az utcákra, a járműre a hóval vagy esővel együtt különféle szennyeződések is lerakódnak, ezért semmiképpen se feledkezzünk meg a rendszeres tisztításról és viaszozásról. Megsúgjuk, hogyan lehet kiválasztani a téli autómosás legjobb és legkevésbé invazív módszerét.

A járműbe beszerelt abroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) feladata az, hogy figyelmeztesse a vezetőt, ha egy vagy több abroncs túlságosan puha, ami veszélyt jelenthet a biztonságos közlekedésre. A TPMS az alacsony keréknyomást sárga kontroll-lámpával jelzi, amely a műszerfalon abroncs-keresztmetszet alakban gyullad ki (lópatkóra hasonlít), benne egy felkiáltójellel.

A gépjárművezetők egyik leggyakrabban hangoztatott panasza az, hogy az autójuk többet fogyaszt, mint amit a gyártó ígért. A csalódás oka általában az autó kézikönyvében feltüntetett adatok megbízhatatlan jellege.